„`html
Bell XP-52
Bell XP-52, znany także jako Bell Model 16, to projekt amerykańskiego samolotu myśliwskiego opracowanego przez firmę Bell Aircraft.
Historia
Samolot powstał w odpowiedzi na konkurs ogłoszony przez USAAC w 1939 roku, mający na celu stworzenie nowoczesnego myśliwca. Wymagana maksymalna prędkość wynosiła co najmniej 425 mil na godzinę (683 km/h), z pożądanym celem 525 mil (845 km/h). W odpowiedzi na ten konkurs powstały również inne modele, takie jak Vultee XP-54, Curtiss-Wright XP-55 oraz Northrop XP-56.
Projekt
W ramach konkursu zaprojektowano Model 16, a pod koniec 1940 roku zamówiono prototyp oznaczony XP-52. Jednakże, 25 listopada 1941 roku, zamówienie to zostało anulowane na rzecz bardziej obiecującego modelu Bell XP-59 i z powodu opóźnień w produkcji silnika.
Opis konstrukcji
Bell Model 16 był jednosilnikowym myśliwcem o dwubelowym kadłubie. Kabina pilota oraz silnik znajdowały się w centralnej gondoli pomiędzy podwójną belką ogonową. Napędzany był przez dwa przeciwbieżne śmigła trzypłatowe, z silnikiem Continental XIV-1430. Innowacyjnością było umieszczenie wlotu powietrza do chłodzenia silnika w nosie samolotu. Uzbrojenie miało składać się z dwóch działek 20 mm oraz sześciu karabinów maszynowych 12,7 mm umieszczonych w skrzydłach.
Uwagi
Projekt XP-52, mimo że nie wszedł do produkcji, stanowił ważny krok w rozwoju myśliwców amerykańskich podczas II wojny światowej.
Bibliografia
- Amerykańskie samoloty myśliwskie II wojny światowej
- Samoloty Bell
„`
