Sokół – Polskie Motocykle
Sokół to marka polskich motocykli produkowanych w latach 1934–1939 przez Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż) w Warszawie oraz w latach 1947–1950 w Państwowych Zakładach Samochodowych nr 2. Silniki motocykli były wytwarzane w „Ursusie”, a montaż odbywał się w PZInż.
Sokół 1000
Pierwsza wersja motocykla Sokół 1000 była rozwinięciem modelu Sokół 600 RT. W 1936 roku powstał ciężki motocykl CWS M111, zaprojektowany przez inż. Zygmunta Okołowa. Produkowane egzemplarze posiadały wózki boczne, które głównie służyły wojsku jako sprzęt łącznikowy i rozpoznawczy. Całkowita produkcja wyniosła około 3300–3400 sztuk, z czego tylko 15–20% trafiło do użytkowników cywilnych.
Motocykle te były malowane w różnych kolorach, w tym w wojskowej zieleni, czerni i ciemnoczerwonym. Mimo braku nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych, charakteryzowały się trwałością i dobrą wydajnością w trudnych warunkach drogowych.
Sokół 125
Sokół 125 był pierwszym polskim motocyklem skonstruowanym po II wojnie światowej, a jego produkcję rozpoczęto w 1947 roku. Projekt został opracowany przez Centralne Biuro Techniczne pod kierunkiem inż. Stefana Porazińskiego. Motocykl miał podwozie oparte na stalowej ramie i silnik S01 o pojemności 125 cm³, wzorowany na DKW RT125.
Produkcję ulokowano w Warszawie, a silniki wytwarzano w Wrocławiu-Zakrzowie. W 1950 roku zdecydowano o zakończeniu produkcji Sokoła 125 na rzecz rozwoju modelu SHL M04.
