SPAD S.XIII

SPAD XIIIC1

SPAD XIIIC1 to francuski samolot myśliwski z okresu I wojny światowej, stworzony przez Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD). Jego oblot odbył się 4 marca 1917 roku, a produkcja trwała do 1919 roku.

Historia

Samolot zaprojektowano jako rozwinięcie modelu SPAD VII, aby zwiększyć jego siłę ognia. Prototyp SPAD XIIIC1 powstał po nieudanej próbie z działkiem kal. 37 mm. W nowym modelu zastosowano dwa karabiny maszynowe Vickers kal. 7,69 mm, co zapewniło lepsze osiągi i łatwiejszą obsługę. Prototyp zakończył badania z pozytywnymi wynikami, a produkcja seryjna rozpoczęła się w maju 1917 roku, osiągając 8472 wyprodukowane egzemplarze.

Użycie

SPAD XIIIC1 był wykorzystywany przez lotnictwo wielu krajów sprzymierzonych, w tym Francji i USA. Służył w 81 francuskich eskadrach myśliwskich oraz w jednostkach amerykańskich, włoskich i belgijskich. Był pilotowany przez znanych asów myśliwskich, takich jak René Fonck i Edward Rickenbacker.

Użycie w lotnictwie polskim

W 1919 roku Polska zakupiła 40 samolotów SPAD XIIIC1. Pierwsze egzemplarze dotarły do kraju w sierpniu 1920 roku. Samoloty trafiły do 19 eskadry myśliwskiej i brały udział w walkach na Froncie Litewsko-Białoruskim. Zostały wycofane z jednostek myśliwskich do 1923 roku, a w szkoleniowych do 1924 roku.

Opis konstrukcji

SPAD XIIIC1 był jednomiejscowym samolotem myśliwskim o konstrukcji dwupłata. Kadłub miał konstrukcję kratownicową, a płaty kryte były płótnem. Samolot był napędzany silnikiem widlastym Hispano-Suiza 8 Be o mocy 235 KM. Używał klasycznego podwozia z amortyzatorami gumowymi.