Temat wprowadzenia tablic rejestracyjnych dla rowerów i hulajnóg budzi kontrowersje od dłuższego czasu. W 2021 roku Stowarzyszenie LDZ Zmotoryzowani Łodzianie zwróciło się do Ministerstwa Infrastruktury z prośbą o rozważenie tej kwestii. Ministerstwo jednak w sposób jednoznaczny wyraziło swoje stanowisko w tej sprawie, nie pozostawiając złudzeń co do dalszych działań.
CO Z TYM POMYSŁEM?
Wydaje się, że temat tablic rejestracyjnych dla jednośladów to świetny materiał na niekończące się dyskusje, w których emocje sięgają zenitu. Zwolennicy takiego rozwiązania argumentują, że pozwoliłoby to na lepszą identyfikację użytkowników oraz zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Przeciwnicy natomiast wskazują na biurokrację i dodatkowe koszty, jakie to przedsięwzięcie generowałoby dla rowerzystów i posiadaczy hulajnóg.
BEZPIECZEŃSTWO CZY BIUROKRACJA?
Nie można zapominać, że zwiększenie bezpieczeństwa na drogach jest jednym z kluczowych celów. Jednak czy tablice rejestracyjne naprawdę są odpowiednim narzędziem do osiągnięcia tego celu? A może jesteśmy świadkami kolejnego pomysłu, który zepchnie na bok realne rozwiązania problemów? Obecnie nie ma na to jednoznacznej odpowiedzi, ale z pewnością temat ten będzie wracał jak bumerang, nieustannie wywołując emocje i debaty.
