W codziennej służbie policjant sierż. Piotr Adamkiewicz jest zawsze gotowy, aby dbać o bezpieczeństwo mieszkańców powiatu nidzickiego. W czasie wolnym jego serce bije dla starych motocykli i motorowerów, którym z pasją poświęca całą swoją uwagę. Jak sam przyznaje, swoją przygodę z jednośladami rozpoczął, gdy miał zaledwie 7 lat, a inspiracją do tej pasji był jego tata. Obecnie jego kolekcja liczy 20 różnorodnych pojazdów i nieustannie się powiększa.
MIŁOŚĆ DO JEDNOŚLADÓW
Sierżant Adamkiewicz pełni swoje obowiązki w Ogniwie Patrolowo-Interwencyjnym Komendy Powiatowej Policji w Nidzicy. Swoją karierę w policji rozpoczął cztery lata temu, od początku związując się z lokalną jednostką. To człowiek sumienny, zdyscyplinowany oraz pełen chęci do pomocy innym. Dba o równowagę między życiem rodzinnym, służbą a swoim hobby.
Pasją Piotra stała się renowacja starych, zabytkowych jednośladów, które odziedziczył po swoim tatusiu. Już jako dziecko z nim odnawiał i jeździł na motorach takich jak Komar, Romet czy Ogar. Wkrótce do ich grona dołączyły WSK, SHL, Junak, Simson czy MZ. Policjant przyznaje, że większość motocykli udało mu się uratować przed losowym wywiezieniem na złom, odkupuąc je od mieszkańców okolicznych wsi. „Na przykład motorower Komar 2350 sprzedał mi listonosz z mojej miejscowości” – zdradza z uśmiechem.
ŻYCIE W ŚWIECIE MOTOCYKLI
W poszukiwaniu części do swoich „zdobyczy”, sierżant Adamkiewicz jest niestrudzony. Kiedyś części do motocykli z czasów PRL były powszechnie dostępne i tanie, jednak ta sytuacja uległa zmianie, gdy produkcja tych części została wstrzymana. Policjant podkreśla, że “Polska w latach 60. i 70. była w czołówce producentów motocykli i motorowerów na świecie. Te, które przetrwały, teraz są odnajdywane i odnawiane. Produkcja tych pojazdów zakończyła się w latach 80. Obecnie w Polsce nie wytwarza się motorowerów ani motocykli”.
Renowacja takiego jednośladu zajmuje mu zazwyczaj około dwóch lat, w zależności od jego stanu. Jego kolekcja, licząca około 20 zacnych jednośladów z PRL i DDR, stale się powiększa. Największą miłością darzy Junaka M10, MZ 250 oraz modele takie jak WSK 125, Simson S51 i Simson SR 50 z przyczepką. Ważną część kolekcji stanowią również polskie motorowery, takie jak Komary czy Romety. Piotr nie waha się poświęcić wiele czasu na swoją pasję, pragnąc, aby odrestaurowane motocykle wyglądały jak w swoich najlepszych czasach, z oryginalnym wyposażeniem i częściami. To z pewnością nie lada wyzwanie.
OBOWIĄZKI I PASJE
Większość egzemplarzy, które posiada policjant, to prawdziwe skarby, a najstarszy z nich, Simson SR2 z 1958 roku, czeka na swoje odrestaurowanie, ponieważ obecnie Piotr poszukuje do niego części. Na naprawę czeka także Simson S51 Enduro z 1987 roku oraz wózek boczny WB1 z 1965 roku do motocykla Junak.
Służba w Policji to ciągłe poświęcenie, często zaciągające w cień życia prywatnego. Jednak przykład nidzickiego policjanta pokazuje, że można łączyć wymagającą pracę z realizacją swoich pasji. Praca w służbie to nie tylko obowiązek, ale także pasja, która może przynieść wiele satysfakcji.
Źródło: Polska Policja
