Żuraw wieżowy

Żuraw wieżowy

Żuraw wieżowy, znany również jako dźwig, to kluczowe urządzenie dźwignicowe, które może osiągać wysokość podnoszenia do około 100 metrów. Żurawie budowlane dzielą się na stacjonarne i przejezdne, a ich konstrukcja często przyjmuje formę wieży o wielosekcyjnej kratownicy.

Parametry techniczne

• Wysięg: maksymalna odległość między osią obrotu a hakiem.
• Wysokość podnoszenia: odległość od podłoża do gardzieli haka.
• Poziom ustawienia:
  • Wieżowy torowy: poziomy obszar główek szyn.
  • Samojezdny: pozioma równia podłoża.

Podział żurawi

• Typ wysięgnika:
  • Wodzakowy (odciągowe, bezodciągowe).
  • Wychylny.
• Miejsce obrotu:
  • Górnoobrotowe.
  • Dolnoobrotowe.
• Sposób posadowienia:
  • Stacjonarne (na kotwie, podwoziu, w szybie windy).
  • Przejezdne (szynowe, gąsienicowe).
• Sposób montażu:
  • Samomontujące się.
  • Montaż przy użyciu żurawia pomocniczego.

Montaż żurawiów

Montaż żurawia dolnoobrotowego polega na przemieszczeniu go na miejsce, rozstawieniu łap, wypoziomowaniu oraz ustawieniu wieży. Następnie zakłada się przeciwwagę i montuje wieżę oraz wysięgnik. Montaż może być hydrauliczny lub mechaniczny.

Montaż żurawia górnoobrotowego

Żuraw górnoobrotowy transportowany jest w elementach na ciężarówkach. Montaż odbywa się przy pomocy żurawia samojezdnego. Wieża składa się z wielu elementów, które łączy się w celu osiągnięcia wymaganej wysokości. Na wieżę zakłada się obrotnicę oraz przeciwwysięg, a wysięgnik jest podnoszony i montowany do obrotnicy.

Podział wież

• Rodzaj połączenia:
  • Śrubowe (mocna, ze wstępnym naprężeniem).
  • Bolcowe.
• Rodzaj kształtownika:
  • Kątownik.
  • Profil zamknięty (najczęściej kwadratowy, spawany z 2 kątowników).
  • Dwuteownik.