Zeppelin NT
Zeppelin NT (Zeppelin Neue Technologie) to typ statków powietrznych, które są produkowane od lat 90. XX wieku w Friedrichshafen, Niemcy. Są to największe statki powietrzne z własnym napędem, a ich konstrukcja obejmuje wewnętrzne rusztowanie. Producentem Zeppelinów NT jest firma Zeppelin Luftschifftechnik GmbH Co. KG, kontynuująca tradycję Ferdynanda von Zeppelina.
Zastosowanie
Od 2001 roku Deutsche Zeppelin Reederei (DZR) oferuje przeloty turystyczne Zeppelinem NT, który jest także wykorzystywany w kampaniach reklamowych. Dodatkowo, statki te pełnią rolę platform obserwacyjnych podczas transmisji telewizyjnych oraz w misjach badawczych, takich jak obserwacja środowiska czy badania troposfery.
Porównanie z historycznymi Zeppelinami
- Zeppelin NT jest przeznaczony głównie do przelotów turystycznych i reklamowych.
- Ma długość 75 m i objętość 8 225 m³, co czyni go mniejszym od wcześniejszych Zeppelinów.
- Wykorzystuje hel zamiast wodoru, co zwiększa bezpieczeństwo.
- Jest pół-aerostatem, co oznacza, że napęd silnikowy wspiera siłę wyporu.
Historia
Produkcja Zeppelinów NT rozpoczęła się w 1995 roku, a pierwszy lot miał miejsce w 1997 roku. W 2001 roku rozpoczęto komercyjną eksploatację, a do końca 2001 roku przewieziono 3 222 pasażerów. W 2004 roku sterowiec D-LZFN „Friedrichshafen” rozpoczął trasę promocyjną po wschodniej Europie.
Sprzedaż do Japonii
W 2004 roku Zeppelin NT został sprzedany japońskiej Nippon Airship Corporation. Sterowiec, zmieniony na JA101Z „Yokoso! Japan”, rozpoczął działalność w Japonii, głównie podczas Expo 2005.
Technika i osiągi
- Zeppelin NT osiąga prędkość do 125 km/h, a jego maksymalna wysokość to 2 600 m.
- Normalna prędkość przelotowa wynosi 70 km/h.
- Powłoka statku ma pojemność 8 225 m³, a jej konstrukcja zapewnia odpowiednią wytrzymałość.
Konstrukcja nośna
Zeppelin NT posiada wewnętrzną konstrukcję nośną z włókien węglowych, co czyni ją lekką, a jednocześnie wytrzymałą.
Plany rozwoju
Zeppelin Luftschifftechnik rozważa budowę większych wersji statku, z nowym modelem NT 14, który miałby objętość 14 000 m³ i pomieścić 19 pasażerów. Prace projektowe rozpoczęły się w 2005 roku.
Podsumowanie
Zeppelin NT to nowoczesny statek powietrzny, który łączy w sobie tradycję z nowoczesnością. Jego zastosowania obejmują turystykę, reklamę oraz badania naukowe, a plany rozwoju wskazują na dalsze możliwości jego wykorzystania.
