T-34-85

„`html

T-34-85

T-34-85 to radziecki średni czołg z okresu II wojny światowej, który wszedł do produkcji seryjnej w 1944 roku. Pojazd ten był rozwinięciem wcześniejszego modelu T-34, dostosowanym do nowych wymagań pola walki.

Historia

W 1943 roku Armia Czerwona dostrzegła konieczność zwiększenia siły ognia swojego głównego czołgu, T-34, w obliczu pojawienia się nowoczesnych niemieckich czołgów, takich jak Panther i Tiger. Prace nad nową, mocniejszą armatą 85 mm rozpoczęto natychmiast. Nowy czołg zadebiutował na początku 1944 roku i szybko wyparł starsze modele z produkcji.

Produkcja T-34-85 zakończyła się w ZSRR w 1950 roku, gdzie wytworzono 44 000 egzemplarzy. Po wojnie, produkcję kontynuowano w Czechosłowacji i Polsce, łącznie wytwarzając około 4 400 czołgów w tych krajach.

Opis konstrukcji

T-34-85 charakteryzuje się klasycznym układem konstrukcyjnym. Kadłub wykonany jest z walcowanych płyt pancernych o grubości do 60 mm, a wieża odlewana. Pojazd jest napędzany silnikiem wysokoprężnym o mocy 500 KM, a jego układ przeniesienia mocy składa się z wielotarczowego sprzęgła i skrzyni biegów.

Uzbrojenie czołgu to armata 85 mm ZiS-S-53 oraz dwa karabiny maszynowe kal. 7,62 mm. Zasięg ognia armaty wynosi do 5200 m, a jej maksymalna przebijalność pancerza to 102 mm. Czołg wyposażony jest w system łączności oraz peryskopy dla załogi do obserwacji otoczenia.

Służba

T-34-85 zaczął trafiać do jednostek pancernych w 1944 roku. Po wojnie czołg był eksportowany do wielu krajów i brał udział w licznych konfliktach zbrojnych, w tym w wojnie koreańskiej i wietnamskiej. Ostatnie użycie czołgu w Europie miało miejsce podczas wojny w Bośni w latach 1992–1995.

Służba w Wojsku Polskim

Po wojnie T-34-85 stał się podstawowym czołgiem Wojska Polskiego, a jego produkcja rozpoczęła się na licencji w 1952 roku. Czołgi te były stopniowo wycofywane z uzbrojenia w latach 80., a ostatnie egzemplarze zakończyły służbę w 1986 roku.

Produkcja w Polsce

W Polsce, czołg T-34-85 produkowano w Zakładach Mechanicznych „Łabędy”. Do 1956 roku zbudowano 1380 czołgów, z czego większość przekazano do jednostek Wojska Polskiego.