Ściągacz talrepowy
Ściągacz talrepowy, znany także jako talrep, to narzędzie stosowane do napinania lin olinowania stałego, szczególnie na dawnych żaglowcach, takich jak Lwów. Działa na zasadzie pary jufersów, które są tarczami z otworami, przez które przewleczona jest lina talrep.
Budowa i zasada działania
Jufersy, wykonane z twardego drewna, posiadają zazwyczaj trzy otwory (kipy), a talrep jest liną z włókien roślinnych. Razem tworzą talię samozaciskającą się pod wpływem sił tarcia. Dzięki temu, talrep może być znacznie cieńszy od liny, którą napina.
Zastosowanie
- Główne zastosowanie ściągaczy talrepowych to napinanie want.
- Jedna strona ściągacza przymocowana jest do podwięzi burtowej, a druga do dolnego końca wanty.
W przeszłości ściągacze talrepowe były wykorzystywane w olinowaniu stałym z lin roślinnych. Po wprowadzeniu lin stalowych, zostały one zastąpione przez metalowe ściągacze, działające na zasadzie śruby rzymskiej.
Współczesne zastosowanie
Obecnie ściągacze talrepowe można spotkać na niektórych współczesnych żaglowcach, takich jak Stad Amsterdam z 2000 roku.
W skrócie, ściągacz talrepowy to efektywne narzędzie do napinania lin, które odegrało ważną rolę w historii żeglarstwa. Wraz z rozwojem technologii, jego funkcję zaczęły pełnić nowoczesne rozwiązania metalowe.
