PWS-1 – Polski Prototypowy Samolot Myśliwski
PWS-1 to polski samolot myśliwski z okresu międzywojennego, opracowany przez Podlaską Wytwórnię Samolotów. Jego konstrukcja była górnopłatowa o mieszanej budowie z klasycznym, stałym podwoziem. Samolot przeznaczony był dla dwóch osób: pilota i obserwatora.
Historia
W 1924 roku Ministerstwo Spraw Wojskowych ogłosiło konkurs na projekt dwumiejscowego samolotu myśliwskiego. Inżynierowie Zbysław Ciołkosz i Aleksander Grzędzielski z Podlaskiej Wytwórni Samolotów opracowali projekt, który zyskał akceptację wojska. W 1927 roku podpisano umowę na budowę dwóch prototypów, a oblot PWS-1 odbył się 25 kwietnia 1927. Pierwszy lot ujawnił problemy z sterownością, co skłoniło do dalszych prac.
W 1928 roku prototyp został zmodyfikowany, co zaowocowało powstaniem wersji PWS-1 bis. Nowa wersja miała lepsze osiągi i poprawioną sterowność, jednak ostatecznie nie wprowadzono jej do produkcji seryjnej. W 1929 roku przerwano prace nad projektem.
Konstrukcja
PWS-1 był dwumiejscowym, ciężkim samolotem myśliwskim, napędzanym silnikiem widlastym Lorraine-Dietrich Eb o mocy 450 KM. Charakteryzował się nietypowym, grubym profilem skrzydła z lotkami pełniącymi również funkcje klap. Wersja bis wyróżniała się cieńszym, duralowym płatem.
- Wymiary:
- Rozpiętość: 13,8 m (PWS-1), 13,7 m (PWS-1 bis)
- Długość: 8,54 m (PWS-1), 8,70 m (PWS-1 bis)
- Wysokość: 3,21 m (PWS-1), 3,30 m (PWS-1 bis)
- Powierzchnia nośna: 30,00 m² (PWS-1), 30,50 m² (PWS-1 bis)
- Wydajność:
- Prędkość maksymalna: 232 km/h (PWS-1), 230 km/h (PWS-1 bis)
- Pułap: 5600 m
- Zasięg: 700 km (PWS-1), 750 km (PWS-1 bis)
- Uzbrojenie:
- 2 × karabin maszynowy Vickers kal. 7,69 mm (stałe, zsynchronizowane)
- 2 × karabin maszynowy Lewis kal. 7,69 mm (ruchome, sprzężone na obrotnicy)
PWS-1 był innowacyjnym samolotem swoich czasów, jednak problemy z osiągami i zwrotnością sprawiły, że nie przeszedł do seryjnej produkcji. Użytkownikiem prototypu były Polskie Siły Powietrzne.
