Objętość skokowa

Objętość skokowa cylindra

Objętość skokowa cylindra to różnica między maksymalną a minimalną objętością cylindra. W silnikach wielocylindrowych uwzględnia się łączną objętość wszystkich cylindrów, w których zachodzi proces spalania. Wartość ta jest zazwyczaj podawana w centymetrach sześciennych (ccm).

Definicja objętości skokowej

Objętość skokowa cylindra to przestrzeń tworzona w cylindrze między górnym a dolnym martwym położeniem tłoka. Oblicza się ją na podstawie średnicy cylindra oraz skoku tłoka.

Objętość skokowa silnika

Objętość skokowa silnika to iloczyn objętości skokowej cylindra oraz liczby cylindrów, co można zapisać wzorem:

$V\; =\; \backslash frac\{\backslash pi\}\{4\}\; \backslash cdot\; \{d^2\}\; \backslash cdot\; s\; \backslash cdot\; n$

• $d$ – średnica cylindra,
• $s$ – skok tłoka,
• $n$ – liczba cylindrów.

W przypadku silników gwiazdowych i niektórych widlastych skok tłoka może różnić się między cylindrami, co sprawia, że wzór ten jest jedynie przybliżony. W silniku Wankla objętość skokowa odpowiada podwojonej zmianie objętości komory spalania.

Znaczenie objętości skokowej

Objętość skokowa jest kluczowym parametrem silników spalinowych, przyjmującym zawsze wartości dodatnie. Na jej podstawie można klasyfikować pojazdy w sportach motorowych, takich jak motocykle czy motorowody, oraz w modelarstwie.

Bibliografia

• Pojemność skokowa silnika – WIEM (encyklopedia)