Fiat Ritmo
Fiat Ritmo to samochód, który zadebiutował na targach motoryzacyjnych w Turynie w 1978 roku. Jego nazwa, symbolizująca dynamikę epoki, została wybrana spośród ponad czterystu propozycji. Oznaczenia cyfr w nazwie wskazują na moc silnika.
Produkcja w Polsce
W latach 1980–1981 w Polsce, w FSO, zmontowano 495 egzemplarzy modelu Ritmo. Te pojazdy nie były oznaczane jako Polski Fiat, co stanowiło wyjątek w produkcji montowanej w Polsce.
Wyposażenie
- L
- CL
Silniki
Ritmo był dostępny z trzema silnikami benzynowymi o mocach 60, 65 i 75 KM. W 1980 roku wprowadzono silnik wysokoprężny o pojemności 1.7 l i mocy 58 KM, opracowany przez Aurelio Lampredi. W 1981 roku pojawiły się wersje Super 75 z silnikiem 1.3 o mocy 75 KM oraz Super 85 z silnikiem 1.5 o mocy 85 KM. Model 105TC, sportowa wersja Ritmo, był wyposażony w silnik DOHC o mocy 105 KM. Dodatkowo, na rynek wprowadzono modele Abarth z silnikami 2.0 o mocach 125 i 130 KM.
Kategoria
Fiat Ritmo należy do kategorii hatchbacków, samochodów kompaktowych oraz przednionapędowych, a jego produkcja miała miejsce w latach 70. i 80.
