Droga Krajowa nr 9 (DK9)
Droga krajowa nr 9 (DK9) to trasa o długości 189 km, łącząca Rondo Narodowych Sił Zbrojnych w Radomiu z węzłem Rzeszów Północ (A4, S19) w Rudnej Małej. Jest częścią międzynarodowej trasy E371. W Radomiu DK9 współdzieli odcinek z drogą krajową nr 12, a w Opatowie z drogą nr 74. Jest to jedyna droga krajowa w Polsce o numerze jednocyfrowym oraz jedyna trasa europejska, która nie będzie podlegać ekspansji w formie drogi ekspresowej lub autostrady, chociaż na niektórych odcinkach jej funkcje przejmą drogi S19 i S74.
Historia
Droga nr 9 powstała na podstawie koncepcji Transeuropejskiej Autostrady Północ-Południe z 1946 roku, która miała przebiegać przez Polskę. Ostatecznie jednak jej realizację powierzono Autostradzie A1, a niski numer 9 pozostał jako pamiątka po pierwotnym projekcie. W 2010 roku planowano włączenie DK9 do sieci autostrad i nadanie jej oznaczenia S9, co jednak nie zostało zrealizowane.
Zmiany w przebiegu
Na podstawie zarządzenia Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z 12 lutego 2014 roku, DK9 została skrócona do węzła Rzeszów-Północ, co oznaczało obniżenie jej długości o 103 km. Przebieg trasy europejskiej E371 został przeniesiony na DK19 z Rzeszowa do granicy ze Słowacją.
Dopuszczalny nacisk na oś
Od 13 marca 2021 roku na DK9 dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony. Wcześniej obowiązywało ograniczenie do 10 ton na różnych odcinkach trasy.
Ważniejsze miejscowości przy DK9
- Radom (DK12)
- Skaryszew (planowana obwodnica)
- Iłża (obwodnica)
- Rudnik (DK42)
- Kunów (obwodnica)
- Ostrowiec Świętokrzyski (w budowie)
- Opatów (DK74, w budowie)
- Lipnik (DK77)
- Klimontów
- Łoniów (DK79)
- Tarnobrzeg (obwodnica)
- Nowa Dęba (planowana obwodnica)
- Majdan Królewski
- Cmolas
- Kolbuszowa (planowana obwodnica)
- Głogów Małopolski (obwodnica)
- Rudna Mała (A4, S19)
