Bugatti Veyron
Bugatti Veyron to hipersamochód produkowany przez francuską markę Bugatti w latach 2005–2015. Model ten był znany z wyjątkowych osiągów i nowoczesnych technologii.
Historia i rozwój
Prace nad Veyronem rozpoczęły się w 1999 roku z koncepcyjnym modelem EB 18/3 Chiron. W 2001 roku ogłoszono, że Veyron będzie najszybszym, najmocniejszym i najdroższym seryjnym samochodem, osiągającym moc przekraczającą 1000 KM. Premiera modelu odbyła się w 2005 roku na Tokyo Motor Show.
Specyfikacja techniczna
- Typ nadwozia: 2-drzwiowe coupé, 2-drzwiowa targa
- Silnik: W16 z czterema turbosprężarkami, moc 1001 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,5 sekundy
- Prędkość maksymalna: 406 km/h
- Masa własna: 1888 kg
- Napęd: AWD, 7-biegowa skrzynia DCT
Wersje specjalne
Veyron doczekał się wielu edycji, w tym:
- Bugatti Veyron Grand Sport (2008) – wersja targa, limitowana do 150 sztuk.
- Bugatti Veyron Super Sport (2010) – moc zwiększona do 1200 KM, produkcja ograniczona do 30 egzemplarzy.
- Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse – rekord świata prędkości dla samochodu z otwartym nadwoziem (408,84 km/h).
Produkcja i sprzedaż
Produkcja rozpoczęła się w listopadzie 2005 roku w Molsheim. Łącznie wyprodukowano 450 sztuk Veyrona oraz 150 egzemplarzy Grand Sport. Ostatni egzemplarz sprzedano w lutym 2015 roku.
Osiągi
Veyron przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy i osiąga 200 km/h w 7,3 sekundy. Jego zużycie paliwa jest jednymi z najwyższych wśród seryjnych aut, wynoszącym do 40,4 l/100 km w cyklu miejskim.
Podsumowanie
Bugatti Veyron to ikona motoryzacji, łącząca luksus, nowoczesne technologie oraz ekstremalne osiągi. Jego historia oraz różnorodność wersji specjalnych czynią go jednym z najbardziej pożądanych hipersamochodów na świecie.