W czerwcu 2025 roku polski rynek ładowania samochodów elektrycznych zanotował istotne zmiany w cennikach usług. Po zakończeniu okresu promocyjnego operatorzy, w tym firma Eleport, zdecydowali się na podwyżki cen za ładowanie zarówno prądem zmiennym, jak i stałym, sięgające nawet 12,5%. Równocześnie Tauron wprowadził nowatorskie taryfy dynamiczne, które dostosowują koszty ładowania do bieżących notowań energii na giełdzie, co wymaga od użytkowników większej elastyczności w planowaniu korzystania z infrastruktury.
Według Łukasza Lewandowskiego, CEO EV Klub Polska, takie rozwiązania mają na celu nie tylko optymalizację wykorzystania stacji ładowania, ale również lepsze zarządzanie ruchem na nich, co jest kluczowe w kontekście rosnącego zainteresowania elektromobilnością. Zmiany te wpisują się w szerszy trend transformacji rynku energii w Polsce, gdzie dynamiczne dostosowywanie taryf ma wspierać rozwój sektora pojazdów elektrycznych i efektywne wykorzystanie zasobów energetycznych.
Podwyżki cen na stacjach ładowania po okresie promocyjnym
W czerwcu 2025 roku operator Eleport zdecydował się na podniesienie cen ładowania samochodów elektrycznych. Stawka za ładowanie prądem zmiennym (AC) wzrosła z 1,78 zł za kilowatogodzinę do 1,99 zł/kWh, co oznacza wzrost o 12%. W przypadku ładowania prądem stałym (DC) do mocy 50 kW cena podniosła się z 2,28 zł/kWh do 2,49 zł/kWh, co stanowi wzrost o 9%. Dla mocy powyżej 50 kW stawka wzrosła z 2,48 zł/kWh do 2,79 zł/kWh, czyli o 12,5%.
Jak podaje portal Operatorzy Eksperymentują Z Cenami ładowania, zmiany te wynikają przede wszystkim z zakończenia okresu promocyjnego, który miał na celu zachęcenie użytkowników do korzystania z infrastruktury, oraz konieczności dostosowania cen do aktualnych kosztów zakupu energii elektrycznej. Według serwisu managerplus.pl, podwyżki te mają realny wpływ na koszty eksploatacji pojazdów elektrycznych – koszt przejechania 100 kilometrów może wynieść nawet 50 zł, co stanowi istotną zmianę dla użytkowników.
Wprowadzenie taryf dynamicznych przez Tauron i ich znaczenie
W tym samym miesiącu Tauron wprowadził innowacyjne taryfy dynamiczne, które zmieniają ceny ładowania w zależności od aktualnych notowań energii na giełdzie. Taryfy te opierają się na rzeczywistych, godzinowych cenach prądu, co wymaga od odbiorców większej elastyczności i świadomego planowania korzystania z punktów ładowania. Jak podkreśla Executive Magazine, takie rozwiązanie ma za zadanie lepiej odzwierciedlać realne koszty energii i zachęcać do korzystania z ładowarek w okresach niższych cen.
Łukasz Lewandowski, CEO EV Klub Polska, wskazuje, że wprowadzenie taryf dynamicznych ma kluczowe znaczenie dla zarządzania ruchem na stacjach ładowania oraz efektywniejszego wykorzystania dostępnej infrastruktury. Wcześniej, pod koniec maja 2025 roku, wprowadzono także nowe grupy taryfowe G11f i C11f, dedykowane odbiorcom korzystającym z cen dynamicznych, co potwierdzają źródła e-magazyny.pl oraz Magazyn Fotowoltaika.
Magazyn Fotowoltaika zauważa, że odbiorcy mogą korzystać z umów na sprzedaż energii z ceną dynamiczną, co wpisuje się w szerszy trend transformacji energetycznej w Polsce. Taki model taryfowy sprzyja nie tylko optymalizacji kosztów, ale także zwiększa udział odnawialnych źródeł energii w bilansie energetycznym.
Kontekst rynku elektromobilności i perspektywy rozwoju
Na koniec 2024 roku w Polsce zarejestrowano 80 368 elektrycznych pojazdów, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu elektromobilnością i dynamicznym rozwoju tego sektora – podaje Trends Magazines. W skali globalnej wartość rynku pojazdów elektrycznych osiągnęła niemal 1,33 biliona dolarów, co potwierdza, że branża ta rozwija się niezwykle szybko zarówno na świecie, jak i w Polsce.
Trzech z pięciu największych operatorów energii w kraju złożyło wnioski o wprowadzenie nowych taryf, które mają wspierać transformację energetyczną oraz rozwój rynku elektromobilności – informuje e-magazyny.pl. Wśród tych rozwiązań istotne znaczenie mają taryfy nocne, które pozwalają na obniżenie kosztów ładowania pojazdów elektrycznych. Portal ite.org.pl wskazuje, że korzystanie z takich taryf jest szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy mogą dostosować swoje nawyki ładowania do tańszych godzin, co sprzyja oszczędnościom i lepszemu zarządzaniu energią.
Zmiany i nowe inicjatywy pokazują, jak bardzo rynek energii w Polsce się zmienia – nie tylko by zwiększyć udział odnawialnych źródeł, ale też by sprawniej i taniej obsługiwać coraz więcej samochodów elektrycznych. To właśnie dynamiczne taryfy, rosnące ceny po promocjach oraz rozbudowa infrastruktury będą w najbliższych latach kształtować, jak będzie wyglądać elektromobilność w naszym kraju.
