ORP „Elbląg”
ORP „Elbląg” to polski kuter rakietowy, który został zbudowany według radzieckiego projektu 205 (NATO: typ Osa I). Po przebudowie w 1990 roku służył jako okręt patrolowy do 1995 roku. Początkowo był używany przez Marynarkę Wojenną, a następnie przez Straż Graniczną.
Historia
Kuter został zbudowany w Stoczni Rzecznej w Rybińsku w ZSRR i wszedł do służby 14 września 1966 roku w 3 dywizjonie kutrów torpedowych w Gdyni. W 1971 roku został przydzielony do 2 dywizjonu Kutrów Rakietowo-Torpedowych. Wziął udział w kilku ćwiczeniach wojskowych, w tym w Posejdon-75 i Reda-83. Okręt został skreślony z listy floty 30 czerwca 1990 roku.
Przebudowa na okręt patrolowy miała miejsce w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni, po czym 20 września 1990 roku otrzymał nowe oznaczenie OP-303 i został przydzielony do Pomorskiego dywizjonu Okrętów Pogranicza. Po przekazaniu do Straży Granicznej okręt działał jako SG-303 „Elbląg” do 1 marca 1995 roku.
Dane taktyczno-techniczne
- Wyporność standardowa: 171 t
- Długość: 38,5 m
- Szerokość: 7,6 m
- Prędkość maksymalna: 40 w
- Zasięg: 800 Mm
- Autonomiczność: 5 dób
- Załoga: 30 osób
Uzbrojenie
- 4×1 wyrzutnie przeciwokrętowych pocisków rakietowych P-15 Termit (NATO: SS-N-2A Styx)
- 1×4 wyrzutnia przeciwlotniczych pocisków rakietowych Strzała-2M (NATO: SA-N-5 Grail)
- 2×2 armaty morskie kal. 30 mm AK-230
Podsumowanie
ORP „Elbląg” to ważny element historii polskiej Marynarki Wojennej i Straży Granicznej, który przeszedł znaczną transformację z kutra rakietowego w okręt patrolowy, służąc przez wiele lat w różnych rolach.
