Formuła 1 Sezon 2006

Sezon 2006 Formuły 1

Sezon 2006 był 57. edycją Mistrzostw Świata Formuły 1, w której tytuł mistrza kierowców zdobył Fernando Alonso, a mistrza konstruktorów ekipa Renault.

Zmiany w sezonie 2006

Kwalifikacje

Wprowadzono nowy format kwalifikacji, który składa się z trzech części, każda trwająca 15 minut. W pierwszej sesji bierze udział 22 bolidy, z których odpada 6, a czasy są resetowane przed każdą kolejną częścią. W ostatniej sesji każdy bolid musi mieć zatankowaną ilość paliwa na wyścig. Pom między sesjami wynosi 5 minut, a zmiana opon jest dozwolona.

Silniki

Sezon 2006 przyniósł zmianę silników z 3-litrowych V10 na 2,4-litrowe V8, co miało na celu redukcję kosztów i zwiększenie bezpieczeństwa. Zespoły mogły korzystać ze starszych silników, ale z ograniczeniami obrotów, aby wyrównać różnice w osiągach.

Opony

Powrócono do możliwości wymiany opon podczas wyścigu. Kierowcy mają do dyspozycji siedem zestawów na suchą nawierzchnię, cztery na mokrą oraz trzy na ekstremalne warunki. Wybór mieszanki opon musi być dokonany przed kwalifikacjami.

Harmonogram wyścigów

Harmonogram wyścigów został zmieniony: sesje treningowe połączono w jedną godzinę, a kwalifikacje rozpoczną się o 14:00 lokalnego czasu.

Lista kierowców

Fernando Alonso (Renault)
Giancarlo Fisichella (Renault)
Kimi Räikkönen (McLaren)
Juan Pablo Montoya (McLaren)
Michael Schumacher (Ferrari)
Felipe Massa (Ferrari)
Ralf Schumacher (Toyota)
Jarno Trulli (Toyota)
Mark Webber (Williams)
Nico Rosberg (Williams)
Rubens Barrichello (Honda)
Jenson Button (Honda)
David Coulthard (Red Bull)
Christian Klien (Red Bull)
Nick Heidfeld (BMW Sauber)
Jacques Villeneuve (BMW Sauber)
Tiago Monteiro (MF1 Racing)
Christijan Albers (MF1 Racing)
Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso)
Scott Speed (Toro Rosso)
Takuma Satō (Super Aguri)
Yūji Ide (Super Aguri)

Inne zmiany

Felipe Massa zastąpił Rubensa Barrichello w Ferrari.
Nico Rosberg dołączył do Williamsa.
Zespół Honda powstał z BAR, z Barrichello i Buttonem jako kierowcami.
BMW Sauber z Nickiem Heidfeldem i Jacquesem Villeneuve’em.
MF1 Racing z Tiago Monteiro i Christijanem Albersem.
Scuderia Toro Rosso z Vitantonio Liuzim i Scottem Speedem.
Nowy zespół Super Aguri F1 z Takumą Satō i Yūjim Ide.

Eliminacje

Grand Prix Bahrajnu otworzyło sezon, a Grand Prix Australii przeniesiono na kwiecień. Wyścig w Belgii został odwołany z powodu remontu toru Spa-Francorchamps.