Podczas drążenia tunelu kolejowego do dworca Łódź Fabryczna za pomocą tarczy TBM „Katarzyna”, w oficynie budynku przy ul. 1 Maja 23 doszło do nieprzyjemnego incydentu. W piątek wieczorem PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały o zapadnięciu podłogi w jednym z pomieszczeń na parterze. Na szczęście, nikomu nic się nie stało, co w tej sytuacji jest jakąś pociechą.
ZAGROŻENIE, CZY ŚMIERĆ GOSPODARZA?
Choć aktualnie sytuacja nie wygląda tragicznie, to jednak warto zastanowić się, jak długo jeszcze mieszkańcy okolicy będą musieli mierzyć się z konsekwencjami budowy. Czy to zapadnięcie podłogi to tylko wierzchołek góry lodowej? Może warto będzie przyjrzeć się bliżej pracom prowadzonym przez PKP, bo mieszkańcy tych okolic zdają się być na nieco zbyt dużym marginesie.
PRZYSZŁOŚĆ BRAKOWIEcZKA
W kontekście szeroko pojętej infrastruktury, taka sytuacja rodzi niepokój. Mówiąc brzydko, wcale nie jest łatwo złapać oddech, gdy pod stopami zapada się ziemia. Możliwe, że po tym incydencie ktoś z decydentów poczuje potrzebę zwrócenia większej uwagi na bezpieczeństwo osób, których domy znajdują się w bliskim sąsiedztwie budowy. Z pewnością nie jest to sytuacja, na którą można by sobie pozwolić, zwłaszcza w czasach, gdy wzrost inwestycji powinien iść w parze z dbałością o mieszkańców. Obserwujmy, co przyniesie przyszłość, ale jedno jest pewne – odpowiedzialność nie może istnieć tylko na papierze!
