40.M Turán I
40.M Turán I to węgierski czołg średni z okresu II wojny światowej, który był produkowany w latach 1941–1944. W tym czasie wyprodukowano około 300 egzemplarzy, a jego konstrukcja opierała się na czechosłowackim czołgu T-21, który Węgrzy zakupili w 1940 roku.
Historia
Zakup prototypu T-21 oraz licencji na jego produkcję umożliwił rozpoczęcie prac nad nowym czołgiem, który miał wzmacniać armię węgierską. Pierwsze seryjne egzemplarze dostarczono w 1942 roku, a do maja 1944 roku wyprodukowano 285 czołgów. Turán I zadebiutował bojowo w kwietniu 1944 roku, biorąc udział w walkach na Ukrainie, gdzie straty wyniosły 30 maszyn.
Konstrukcja
Kadłub czołgu wykonano z walcowanych płyt pancernych, łączonych nitami. Grubość pancerza w przedniej części wynosiła 25 mm, a w tylnej 8-25 mm. Wieża czołgu miała pancerz o grubości 50 mm z przodu i 60 mm w jarzmie. Uzbrojenie czołgu składało się z armaty 41.M kal. 40 mm oraz dwóch karabinów maszynowych kal. 8 mm.
Podwozie czołgu wyposażono w 16 małych kół jezdnych, parę kół napędowych z tyłu i parę kół napinających z przodu.
Wersje
- 40.M Turán I P.K. – wariant dowódczy, wyposażony w radiostację R-4T.
Podsumowanie
40.M Turán I był istotnym elementem węgierskich sił pancernych w czasie II wojny światowej, łącząc w sobie unikalne cechy konstrukcyjne oraz sprawdzone rozwiązania techniczne. Mimo ograniczonej produkcji, czołg ten odegrał ważną rolę w walkach na froncie wschodnim.
