Sezon 1990 Formuły 1
Sezon 1990 Formuły 1 był 41. edycją Mistrzostw Świata. Rozpoczął się 11 marca na torze Phoenix w USA, a zakończył 4 listopada w Adelaide, Australii. Mistrzem świata kierowców po raz drugi został Ayrton Senna, a wśród konstruktorów triumfował zespół McLaren, zdobywając szósty tytuł.
Zmiany przed sezonem
Zmiany silników
- Coloni: Ford → Subaru
- Lotus: Judd → Lamborghini
Zmiany wśród zespołów
- Debiut zespołu Life Racing Engines z kierowcą Garym Brabhamem.
- Zespół March zmienił nazwę na Leyton House, a kierowcami zostali Maurício Gugelmin i Ivan Capelli.
- Footwork został sponsorem tytularnym zespołu Arrows.
- Wycofały się zespoły Zakspeed i Rial.
Zmiany wśród kierowców
- Alain Prost przeszedł do Ferrari, a Gerhard Berger do McLarena.
- Satoru Nakajima zastąpił Jonathana Palmera w Tyrrell.
- Gregor Foitek zastąpił Martina Brundle’a w Brabhamie.
- Nowymi kierowcami Arrows zostali Michele Alboreto i Bernd Schneider.
- Lotus zatrudnił Dereka Warwicka i Martina Donnelly’ego, a Osella ograniczył się do jednego samochodu z Olivierem Grouillardem.
- Nelson Piquet zastąpił Emanuele Pirro w Benettonie.
- Gianni Morbidelli zajął miejsce Alexa Caffiego w BMS Scuderia Italia.
- Paolo Barilla zastąpił Pierluigiego Martiniego w Minardi.
- Nowi kierowcy w Larrousse: Éric Bernard i Aguri Suzuki.
- Coloni z jednym samochodem: Bertrand Gachot.
- EuroBrun wystawił Roberto Moreno i Claudio Langesa.
Zmiany w trakcie sezonu
Zmiany silników
- Coloni: Subaru → Ford
- Life: Life → Judd
Zmiany wśród zespołów
- Onyx Grand Prix wycofał się przed Grand Prix Belgii z powodu problemów finansowych.
- Po Grand Prix Hiszpanii z rywalizacji wycofały się EuroBrun i Life Racing Engines.
Zmiany wśród kierowców
- Alex Caffi zastąpił Bernda Schneidera w Arrowsie, a Martin Donnelly został zastąpiony przez Johnny’ego Herberta po wypadku.
- Alessandro Nannini, po wypadku śmigłowca, został zastąpiony przez Roberto Moreno.
Zmiany w kalendarzu
- Grand Prix USA przesunięte z czerwca na marzec.
- Grand Prix Meksyku przesunięte z maja na czerwiec.
- Grand Prix Brazylii powróciło na tor Autódromo José Carlos Pace po dziesięcioletniej przerwie.
