Dźwignik

Dźwignik – Definicja i Zastosowanie

Dźwignik, znany potocznie jako lewarek, to urządzenie dźwigowe służące do pionowego podnoszenia obiektów, zazwyczaj na niewielką wysokość. Najpopularniejszym rodzajem dźwignika jest podnośnik, który wykorzystywany jest w warsztatach i wulkanizacjach. Dźwigniki montowane na stałe do podłoża podlegają dozorowi technicznemu UDT.

Rodzaje Dźwigników w Motoryzacji

Dźwigniki w motoryzacji można podzielić na te stosowane w warunkach domowych oraz warsztatowych:

• Warunki domowe i awaryjne:
  • Dźwignik ręczny – część wyposażenia nowego samochodu osobowego, zazwyczaj o konstrukcji śrubowej lub dźwigniowo-zapadkowej.
  • Dźwignik typu „bałwanek” – korzysta z miechów pneumatycznych i jest napędzany sprężonym powietrzem.
  • Dźwignik śrubowy – stosowany w większych autach osobowych i dostawczych.
  • Dźwignik hydrauliczny – standardowe wyposażenie samochodów dostawczych i ciężarowych.
• Warunki warsztatowe:
  • Dźwigniki unoszące elementy pojazdu:
    • Mały dźwignik hydrauliczny („żaba”) – mobilny, przeznaczony dla lekkich aut.
    • Dźwignik na wózku – przemieszcza się wzdłuż kanału.
    • Dźwignik statywowy – stabilny i łatwy w użyciu.
  • Dźwigniki unoszące cały pojazd:
    • Dźwigniki płytowe – unoszą pojazd do 1 m, najczęściej pneumatyczne.
    • Dźwigniki słupkowe – z napędem hydraulicznym.
    • Dźwigniki kolumnowe – popularny typ w warsztatach, z napędem elektromechanicznym lub elektrohydrauliczny.
    • Dźwigniki nożycowe – inny typ dźwignika do podnoszenia pojazdów.

Dźwigniki są nieodłącznym elementem wyposażenia w branży motoryzacyjnej, zarówno w warunkach domowych, jak i w profesjonalnych warsztatach, dostosowując się do różnych potrzeb użytkowników.